1、我国建设部为了引进推广透水沥青道路新技术（沥青乳化剂），在建城{2004}98号、建科{2006}61号建城{2007}215号文件中明确要求：“建设透水和减噪路面”，“应用新型道路吸声材料、透水材料，建设减噪透水路面，改善城市‘热岛效应’，控制城市噪声污染。”“建设生态化广场和停车场，尽量减少硬质铺装的比例，植树造荫。铺装底面尽量采用透水透气的环保型材料，提高环境效益。”
2、2004年，交通部《公路沥青路面施工技术规范》，对透水沥青道路的设计、施工、验收做了简要的阐述。
3、2012年，住建部颁布《透水沥青路面技术规程》
4、由于国家交通部和建设部及时的正确的政策引导，在本世纪初，日本、美国的透水沥青道路新技术很快传入我国。背景奥运会、上海世博会、深圳大运会、杭州市、上海市等率先在市政道路、高速公路等城市主干道、次干道、支路的新建和改建的工程大量采用。特别是杭州市，为了推广这项新技术，2005年还专门下发文件，并率先从材料品质现则、设计规程、施工工艺、验收等制定了具体的规范要求。目前。杭州市所有新建和改建的市政道路，不论是主干道还是次干道，支路全部采用低噪音透水沥青路面铺设。
