微表处
采用专用机械设备将聚合物改性乳化沥青、粗细集料、填料、水和添加剂等按照设计配比拌合成稀浆混合料摊铺的到原路面上，并很快开放交通的具有高抗滑和耐久性能的薄层。微表处开放交通时间的长短依工程所处环境的不同而变化，通常在气温为24摄氏度，湿度为50%（或更小）的状况下可以再1小时内开放交通。按照矿料级配的不同，微表处可以分为II型和III型，分别以MS-2和MS-3表示。
稀浆封层
采用机械设备将乳化沥青、粗细集料、填料、水和添加剂等按照设计配比拌合成稀浆混合料摊铺到原路面上形成的薄层。按照矿料级配的不同，稀浆封层可以分为细封层（I型）、中封层（II型）和粗封层（III型），分别以ES-1、ES-2、ES-3表示；按照开放交通的快慢，稀浆封层可以分为开放交通型封层和慢开放交通型稀浆封层；按照是否掺假了聚合物改性剂，稀浆封层可以分为稀浆封层和改性稀浆封层。
稀浆混合料
（改性）乳化沥青、粗细集料、填料、水、添加剂等按一定比例拌合所形成的浆状混合物。
稠度
反应稀浆混合料施工和易性和用水量的指标。
可拌合时间
按照一定配合比进行稀浆混合料的拌合试验时，从掺入（改性）乳化沥青开始搅拌至手感有阻或费力，明显感到混合料开始凝结的时间。乳化沥青是沥青和沥青乳化剂在一定工艺下呈液体状的沥青
破乳时间
稀浆混合料摊铺到路面至混合料表面用吸水纸轻压后看不到褐色斑点的时间。
粘聚力
用粘聚力试验仪、模拟车辆行驶时产生的水平力对混合料的影响，其施力手柄上试验后扭力表的读数，用以确定稀浆混合料的初凝时间和开放交通时间。
初凝时间
稀浆混合料从摊铺到混合料粘聚力达到1.2N。M的时间。
开放交通时间
稀浆混合料从摊铺到混合料粘聚力达到2.0N。M的时间。
湿轮磨耗试验
在成型后的稀浆混合料上用湿轮磨耗仪磨耗一定时间后，层顶试件磨耗前后单位磨耗面积的质量差，用g/m²表示，用于确定稀浆混合料最大沥青用量。
轮辙变形试验
用负荷轮试验仪模拟车轮在成型后的稀浆混合料上碾压，通过一定作用次数后，测定试样的车辙深度和宽度变化，以试样单位厚度的车辙深度和单位宽度的横向变形评价混合料的抗车辙能力。
