1、带盐界面与常规修补材料的连接性能
在盐渍土地区，常规修补材料与含盐界面的连接性能会因为盐分的影响而产生改变。同时不同盐分对材料本身的物理性能有不同的影响。影响最大的是沥青的延度。随着含盐量的增加，延度普遍下降，其中尤以NaCl影响最大，当含量为7%时，延度下降>50%,从而影响沥青路面的稳定性，而且不同的沥青材料对易溶盐的侵蚀有不同的反应，沥青材料受易溶盐侵蚀的稳定性与沥青的成分和沥青质的含量有关。煤沥青的稳定性较石油沥青好，黏稠沥青较液体沥青好，慢凝液体沥青稳定性最差。
因此在盐渍土地区修路时应切实采取技术措施，避免沥青材料与矿料中混入盐分，防止底层盐分上升浸入面层，造成沥青混凝土面层因粘结力不足及抗裂能力下降而导致的过早破坏。
2、修补材料在含盐环境内的路用性能
常规的修补材料在含盐环境中，在盐分的长期租用，其路用性能会产生一些特殊改变，而这些性质改变，会极大的影响。
1、氯化物盐类（氯化钠、氯化镁、氯化钙）对材料的影响是不一样的。氯化钙、氯化镁对材料有好的作用，含量可不受限制；氯化钠对沥青材料有微弱的侵蚀性。由于氯化钠可提高沥青材料的抗压强度，而降低其冲击强度，因此，它对慢凝液体沥青有好作用，而对黏稠沥青有不利影响。
2、硫酸盐类（硫酸钠、硫酸镁）对沥青材料的侵蚀性很强。硫酸盐的结晶水化物，在加固土空隙中或路面底层能产生巨大的膨胀压力，造成加固土的疏松与路面的变形破坏。
3、碳酸盐类（碳酸钠、重碳酸钠）对材料的侵蚀性也很强。碳酸盐可促使材料乳化，并从路面结构层中淋溶出去，从而降低沥青加固土的水温性或黑色路面的粘结力。此外，碳酸盐还促使土粒分散，增大土的亲水性、膨胀性和塑性。
3、盐分的去除
如上所述，盐分会对常规沥青路面修补材料有一些特殊的不利影响，所以在盐渍土地区，进行路面养护维修时，需要对公路表面进行盐分的去除。加铺表面的除盐技术现行的常用的有3种：水洗法、机械磨除以及化学处治。
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